تست و بررسی کیا سراتو 2016 تیپ EX

مقدمه و معرفی:

داستان همیشگی خودروهای کره ای از این قرار است که وقتی با آنها رو به رو می شویم، سوالی برای ما به وجود می آید که به این شرح است:

تیپ این خودرو (فول،نیمه فول،پایه) چیست؟

حقیقت این است که معمولاً سردرگم می شویم؛ برای مثال تصور کنید با خودرویی کره ای مدل پایه رو به رو می شوید و همانطور که انتظار داشتید خودرو فاقد رینگ پره دار اسپرت و فاقد چرم تودوزی باشد اما می یابید که دارای مونیتور فابریک و سانروف دو حالته است که همین امر ابهامی بزرگ در ذهن شما پدید می آورد.

پاسخ این ابهام می تواند متغیر بودن امکانات و سفارشی بودن آنها باشد یا همانطور که اساتید خودرو اطلاع دارند امکانات این خودروها در کشور های عربی قبل از تحویل به کشور مقصد نصب یا برداشته می شوند.

*خودرویی که در اختیار مجله دنده معکوس قرار گرفت مدل نیمه فول (EX) می باشد.

ازسال 2003میلادی تا امروز سه نسل از کیا سراتو تولید شدند که هرسه نسل توانستند در ایران حضور داشته باشند.

نسل دوم کیا سراتو توانست در ایران فروش بهتری نسبت به نسل اول خود داشته باشد و همانطور که می دانیم اکنون توسط گروه خودرو سازی سایپا مونتاژ و به فروش می رسد.

همچنین بازار فروش نسل سوم کیا سراتو در مناطق آزاد کشورمان که قیمت مناسبی دارند داغ است.

نسل سوم این خودرو در بازار کره جنوبی با نام KIA K3

و در آمریکا با نام FORTE عرضه می شود.

ظاهر و کابین:

کیا سراتو برای مدل نیمه فول و فول آپشن خود تفاوت ظاهری چندانی در نظر نگرفته،تفاوت این دو مدل در وجود رینگ اسپرت 17 اینچی،زنون و دی لایت برای چراغ های جلو و چراغ های LED عقب در مدل فول آپشن می باشد.

روحیه سراتو از نمای عقب خشن و قلدرتر از نمای جلوی مهربان آن است.

ترکیبی که طراحان برای این خودرو خانوادگی کوچک در سگمنت C،در نظر گرفته اند می تواند علاوه بر خانواده های کم تعداد، برخی جوانان را هم مجذوب خود کند؛البته کیا موتورز با عرضه مدل کوپ برای سراتو قصد داشت جوانان خواستار سراتو را نا امید نکند و تا امروز موفق شده فروش فوق العاده ای از مدل کوپ داشته باشد.

به دنبال کیا ریو که آینه هایش اثر به سزایی در زیبایی خودرو داشتند، سراتو نیز همان روند طراحی را ادامه داد و آینه هایی زیبا در فضایی بین پنجره اضافی ریز جلو و پنجره اصلی جلو قرار داد که نشان دهنده نبوغ طراحی تحسین بر انگیز کیا موتورز حتی برای جزئیات است.

همانطور که در متن ذکر شده بود مدل نیمه فول فاقد دی لایت و چراغ زنون است، اما چراغ های جلو دارای لنز هستند که می توان لامپ زنون را با لامپ معمولی جایگزین کرد اما برای دی لایت فابریک سراتو که در مدل فول داخل قاب چراغ تعبیه شده چاره ای نمی توان یافت.

با فشردن دکمه ورود بدون کلید روی دستگیره که طراحی جالب مخفی دارند قفل خودرو باز شده و وارد خودرو می شویم؛ تودوزی خودرو چرمی نیست اما کناره ی درب ها و کنسول وسط روکش چرمی دارند.(مالک خودرو صندلی ها و روکش فرمان را چرم نصب کرده بود.)

صندلی های سراتو راحت بودند اما چرمی نبودن داشبورد و تودوزی به صورت فابریک ناامید کننده است در نتیجه اگر به تجملات اهمیت می دهید باید با این موضوع و هزینه اضافی برای روکش چرم کنار بیایید؛ البته ناگفته نماند که جنس پلاستیک داشبورد راضی کننده است.

نشستن در صندلی های ردیف جلو به دلیل دید عالی پنجره هاوآینه های بغل ، جادار بودن فضای پا حتی برای افراد قدبلند و کشیده بودن داشبورد حس جادار بودن خوبی را به شما منتقل می کند اما ردیف عقب برای کسانی که قدبلند هستند به دلیل دید کم پنجره ها،کمبود فضای پا و کوتاه بودن سقف ممکن است آزار دهنده باشد.

نکته مهمی که برتری کیا سراتو نسبت به رقیب ژاپنی اش یعنی مزدا3 را میسر می کند مناسب بودن ارتفاع ماشین برای خیابان های پر دست انداز شهر رشت است زیرا طی زمانی که با خودرو در شهر رشت گشت می زدیم بدون نگرانی و بدون نیاز به گذر به صورت یک لنگ از سرعت گیر ها و چاله های گوناگون شهر رد می شدیم که مالکین مزدا3 قطعاً این آسودگی خاطر در برابر چاله و سرعت گیرها ندارد.

در ادامه اگر از حق نگذریم سیستم تعلیق مک فرسون با کمک فنر های گازی کیا سراتو باعث شدند تا وضعیت خیابان ها و کوچه ها برای چهار سرنشین کیا سراتو آزار دهنده نباشد.

فنی:

کیا سراتو از موتور1.6 لیتری GDI که 16سوپاپ با سیستم DOHC  و 4سیلندر با آرایش خطی دارد بهره مند است.

بلوک و سرسیلندر از آلومینیوم ساخته شده و به کمک گیربکس 6سرعته اتوماتیک، سراتو می تواند قدرتی معادل 130 اسب بخار در 6300 دور در دقیقه و گشتاور116 فوت پوند(157نیوتن متر) در 4850 دور در دقیقه را تولید کند.

عملکرد گیربکس چه در سرعت های بالا و چه در شهر کاملاً بدون تقه و رضایت بخش بود.

برای ثبت زمان صفرتاصد به جاده ای صاف در حومه شهر رفتیم؛ فرمان را در حالت Sport قرار دادیم که تفاوت عملکرد آن با حالت نرمال وComfort

کاملاً خوب اجرا شد و قابل تحسین بود.

سرانجام با در نظر گرفتن چهار سرنشین خودرو و مقداری بار و همچنین موقعیت جغرافیایی مرطوب استان گیلان توانستیم زمان 13ثانیه را برای سراتو به ثبت برسانیم.(عدد رسمی 11ثانیه است.)

جالب اینجاست که سرعت گیرها شرایط را برای سنجیدن ترمز ABSو EBD خودرو فراهم آوردند تا در سرعت 80کیلومتر در ساعت مجبور به ترمز ناگهانی شویم که در نهایت عملکرد ترمزها تحسین برانگیز بود.

*همچنین فضای لازم برای دور زدن از لبه پیاده رو برابر با 10.2متر است.*

امکانات:

وقتی میگوییم خودرویی نیمه فول است یعنی باید به دلیل وجود برخی امکانات به آن ببالیم اما آمادگی نبود برخی امکانات را نیز داشته باشیم.

امکانات سراتو مدل نیمه فول به شرح زیر است.

رینگ16اینچی، سیستم ورود بدون کلید، لنز برای لامپ های جلو، سانروف دو حالته، سنسور پارک عقب و جلو، فرمان برقی و سه حالته، صفحه LCD لمسی دارای GPS/رادیو/MP3/CDC و پورت های  USB/IPOD/AUX ، ورودی برق 12ولت، دکمه استارت بدون کلید، سیستم مدیریت پیمایش TRIP COMPUTER، صفحه کیلومتر سوپرویژن، کروز کنترل، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، بلوتوث، صندلی عقب تاشو، دریچه تهویه مطبوع برای سرنشینان عقب، محفظه خنک نگه دارنده، دوربین دید عقب و قفل مکانیکی تعویض دنده.

(دریچه تهویه سرنشینان عقب)

(صفحه کیلومتر سوپرویژن)

(دکمه استارتر)

(فضای صندوق 387لیتر)

ایمنی:

کیا سراتو مدل EX دارای دو ایربگ می باشد که چهارعدد از مدل فول کمتر است و توانسته 5 ستاره ایمنی را توسط موسسه ANCAP کسب کند.

همچنین سراتو دارای سیستم ایمنی سانروف و شیشه ها و سیستم کنترل پایداری الکترونیک ESC و سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر می باشد.

+ در قسمت ظاهر تفاوت های مدل فول و نیمه فول را ذکر کردیم؛ اگر موارد یادشده برای خریدار اهمیت خاصی نداشته باشد مدل نیمه فول سراتو با قیمت کمتر گزینه مناسبی برای خرید است.

+ عملکرد خوب فنی و سواری

+ امکانات خوب مدل نیمه فول

- مصرف سوخت زیاد برای موتور

چهارسیلندر (مصرف ترکیبی 9.8 لیتر در 100کیلومتر)

- پلاستیک بودن داشبورد

قیمت در منطقه آزاد انزلی از 60 تا 77 میلیون تومان.

از جناب آقای ابراهیمی مالک خودرو جهت در اختیار گذاشتن خودروی خود برای تیم مجله دنده معکوس سپاس فراوان داریم.

https://telegram.me/joinchat/AvcXzUClt-EmqI8_pPNafQ

Www.Instagram.com/dandeh_makous

Www.Aparat.com/dandeh_makous

امیدوارم لذت برده باشید.

* کلیپ های این خودرو داخل صفحه آپارات دنده معکوس آپلود شدند.

http://www.aparat.com/v/u35Aa

http://www.aparat.com/v/IBYOa